NOTICIAS sobre circuito de madrid (5801)

SBK: Carrera en Salt Lake City

Publicado el 28/05/2010 en Mundial de SBK

El campeonato del mundo de Superbike y Supersport viaja a Estados Unidos, al circuito de Miller, en Salt Lake City, en donde se disputará la séptima prueba. La carrera se disputará en lunes, mientras que los entrenamientos tendrán lugar el sábado y el domingo. En ella estará un Carlos Checa que suele sacar buenos resultados allí.

El Campeonato 450GP comenz en Castellol

Publicado el 27/05/2010 en Otros Campeonatos

Este pasado fin de semana comenzaba una nueva temporada del campeonato 450GP, una competición en la que las BeOn son las protagonistas sobre la pista. La primera carrera se celebró en el Circuito de Castellolí, donde José Manuel Luis Rita conseguía la pollee en la categoría y consiguió la victoria sufriendo hasta el final.

lvaro Bautista estar en Le Mans

Publicado el 20/05/2010 en Otros Campeonatos

Tras la lesión sufrida el otro día por Álvaro Bautista entrenando con una moto de cross y su posterior necesaria operación, el propio piloto ha confirmado que, pese a que siente muchos dolores en su clavícula, estará presente en el Circuito de Le Mans este fin de semana, para el Gran Premio de Francia. Tiene el visto bueno de los médicos.

Albacete, preparado para el Mundial de Resistencia

Publicado el 19/05/2010 en Otros Campeonatos

Esta semana, el Circuito de Albacete ha recibido la visita de la FIM, que ha realizado una inspección para supervisar las últimas mejoras realizadas y mantenimientos propios de la instalación. Estos cambios han sido aprobados por parte de la Federación, por lo que se ha confirmado al circuito manchego para el Mundial de Resistencia.

MotoGP: Siguiente parada, Le Mans

Publicado el 18/05/2010 en Mundial de Motociclismo

El circuito francés de Le Mans será la tercera parada de este Mundial de Motociclismo 2010. Esta nueva cita en el Monster Energy Grand Prix de France tendrá a Jorge Lorenzo como líder d ella clasificación general y con grandes posibilidades de mantener su privilegiada posición, ya que el año pasado ya ganó en el país galo.

Aragn estar en el Mundial SBK 2011

Publicado el 18/05/2010 en Mundial de Motociclismo

El Circuito de Motorland Aragón tendrá Mundial de motos también en 2011. Este año sustituirá a Hungría en el calendario de MotoGP después de que los responsables del circuito de Balatonring no pudieran terminar las obras a tiempo por segundo año consecutivo y para el próximo curso también será una parada en el Mundial de SBK.

Lorenzo asegura que no es favorito para el Mundial

Publicado el 18/05/2010 en Mundial de Motociclismo

Tras el triunfo en el Gran Premio de España y su consecuente liderato en el Mundial de Motociclismo, Jorge Lorenzo ha querido calmar los ánimos y quitándose presión aseguran que 'no es favorito' para vencer, y que hay más pilotos mejor colocados. Sin embargo, ahora llega Le Mans, un circuito que se le da bien y donde podría volver a ganar.

Recarga tu moto en las cabinas telefnicas

Publicado el 14/05/2010 en Otras noticias

Un nuevo paso para que el mundo de las motocicletas eléctrica siga creciendo. Se ha inaugurado en Madrid la primera cabina de teléfono desde la cual se pueden recargar vehículos eléctricos. Sólo necesitas una tarjeta prepago, que se solicita por internet y es gratuita. Así podrás recargar tu moto en las cabinas de teléfono.

El equipo de Aspar prueba el nuevo chasis

Publicado el 14/05/2010 en Mundial de Motociclismo

Tras la decisión del equipo de Aspar de prescindir de los servicios del equipo que proporcionaba los chasis hasta ahora, los pilotos Julián Simón y Mike Di Meglio han estado en el circuito de Albacete para tener la primera toma de contacto con la que será su nueva montura en el Mundial de Moto2, la del equipo Suter.

Inmotec ultima su preparacin para MotoGP

Publicado el 13/05/2010 en Mundial de Motociclismo

El proyecto español Inmotec sigue avanzando en sus resultados. de nuevo se han acercado al Circuito de Jerez con dos unidades del prototipo GPI10, pilotados por Iván Silva. El programa de trabajo consistió en probar dos motores con configuraciones diferentes, evoluciones de la primera versión, así como un nuevo chasis.

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